История развития багажа
С постоянным улучшением уровня жизни и потребления людей, все виды сумок стали незаменимыми аксессуарами для людей. Люди требуют, чтобы багажные продукты не только были более практичными, но и чтобы их главным расширением стало украшение.
В соответствии с изменением вкусов потребителей материалы чемоданов становятся более разнообразными. Кожа, полиуретан, полиэстер, холст, хлопок и лен лидируют в модных тенденциях. В то же время, в эпоху растущей индивидуальности, различные стили, такие как простота, ретро, мультфильм и т. Д., Также удовлетворяют потребности модных людей в выражении своей индивидуальности с разных сторон. Стили багажа также расширились от традиционных деловых сумок, школьных ранцев, дорожных сумок, кошельков и небольших саше.
После 20 лет стремительного развития на долю индустрии багажа Китая&на данный момент приходится более 70% мировой доли &. Китайская' багажная промышленность заняла доминирующее положение в мире, не только в мировом производственном центре, но и в крупнейшем в мире потребительском рынке &. Годовой объем продаж багажа в Китае&# 39 достиг 500 миллиардов юаней. Китайская' багажная промышленность сталкивается с беспрецедентными проблемами. Под воздействием таких факторов, как нехватка рабочей силы, рост цен на сырье, повышение курса юаня и ускоренные темпы промышленного переноса, это не только привело к возникновению многих нестабильных факторов для внутренних и зарубежных продаж багажной отрасли, но и привело к росту цен. выживание и развитие индустрии выставок багажа в затруднительное положение. Роль указывает на то, что пришла эра крупных перестановок в индустрии выставок багажа в Китае. С развитием индустрии производства чемоданов, выставки индустрии багажа в Китае также выросли. За исключением основных выставок в крупных городах, таких как Гонконг, Гуанчжоу, Шанхай и Пекин, выставки индустрии багажа на крупных промышленных базах появлялись одна за другой. Наиболее зрелые выставки проходят в Цзиньцзяне, Вэньчжоу, Дунгуане, Чэнду и других местах.
После 21 века все больше и больше китайских компаний посещают выставки багажа дома и за рубежом. Практически на каждой выставке ежеквартально участвует большое количество китайских компаний. Многие компании выступали на отечественных и зарубежных выставках, которые сыграли очень важную роль в продвижении производства и торговли багажной промышленностью Китая.
С приходом промышленной перестройки и перестановки в индустрии багажа Китая' Производство багажа в Китае формирует новый промышленный образец. Факторы, влияющие на перенос этих традиционных трудоемких отраслей, в основном зависят от стоимости земли, рабочей силы, рыночной логистики и соотношения отраслей вверх по течению, среднего и нижнего звена, из которых земля и рабочая сила являются наиболее непосредственными факторами. Столкнувшись с масштабными перестановками в отрасли, будь то отступление назад, закрытие двери или практика внутренних навыков, пионерство и инновации, столкновение с трудностями, использование возможностей промышленного переустройства и проведение нового раунда крупного развития, это бизнес. две дороги перед нами.
Китай' обработка легкой кожи занимает первое место в мире. Стоимость экспорта кожаных изделий уже много лет подряд занимает первое место в легкой промышленности. Китай все больше становится перерабатывающей и производственной базой для кожаных изделий международных брендов, а технологии производства полностью достигли международного передового уровня. После десятилетий стремительного развития кожаные изделия значительно обогатились. В то же время Китай - большая страна по производству чемоданов. В стране были созданы четыре основные производственные базы по производству сумок: Хуаду провинции Гуандун, Цюаньчжоу провинции Фуцзянь, Пинху провинции Чжэцзян и Байгоу провинции Хэбэй.
